Już 17 lutego w Lublinie rozpocznie się CONNECT AVIATION 2026 – trzydniowy kongres branży lotniczej, który po raz pierwszy odbędzie się w Polsce. Do stolicy województwa lubelskiego przyjedzie niemal 800 przedstawicieli sektora lotniczego z ponad 50 krajów. W programie zaplanowano ponad 20 sesji branżowych, spotkania biznesowe oraz rozmowy o przyszłości lotnictwa regionalnego.

Kongres potrwa od 17 do 19 lutego. Udział zapowiedzieli przedstawiciele portów lotniczych, linii lotniczych, instytucji publicznych i samorządów oraz eksperci z Polski i zagranicy. Wśród uczestników znajdzie się ponad 70 linii lotniczych, m.in. Air Arabia, Aeroitalia, Wizz Air, Ryanair, Corendon Airlines, easyJet, Finnair, Lufthansa oraz Air France. Obecnych będzie także blisko 200 portów lotniczych.

Miasto gospodarzem międzynarodowego spotkania

To pierwsza edycja CONNECT AVIATION organizowana w Polsce. Lublin będzie miejscem debat o rozwoju lotnictwa regionalnego, współpracy samorządów z przewoźnikami, trendach na rynku śródziemnomorskim czy wyzwaniach małych portów lotniczych.

– Konsekwentnie inwestujemy w działania zwiększające rozpoznawalność Lublina na arenie międzynarodowej. Organizacja konferencji CONNECT AVIATION 2026 to ogromne wyróżnienie i potwierdzenie rosnącej roli naszego miasta na mapie europejskiego lotnictwa regionalnego – mówi Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.

Najliczniejsze delegacje mają przyjechać z Francji, Wielkiej Brytanii, Polski, Niemiec, Hiszpanii, Włoch i Turcji. Program obejmuje panele dyskusyjne, prezentacje eksperckie, spotkania B2B oraz sesje networkingowe.

Lotnisko w centrum rozmów

Aktywnym uczestnikiem wydarzenia będzie Port Lotniczy Lublin, który przedstawi swoje doświadczenia związane z rozwojem lotnictwa regionalnego. W panelach zaplanowano udział przedstawicieli linii lotniczych, portów oraz ekspertów z kraju i zagranicy, w tym reprezentantów LOT, Hermes Airports, Corendon Airlines i Wizz Air.

– Udział w konferencji CONNECT AVIATION to okazja do zaprezentowania atutów naszego lotniska oraz nawiązania kontaktów biznesowych. Pomimo stosunkowo krótkiego okresu działalności Port Lotniczy Lublin konsekwentnie buduje swoją pozycję, będąc oknem na świat dla tej części Polski – mówi Dariusz Krzyszowski, Prezes Portu Lotniczego Lublin.

Wśród tematów znajdzie się także wpływ CPK na rynek lotniczy oraz strategie przewoźników w Europie. Samorząd województwa wskazuje na możliwość rozszerzenia oferty połączeń lotniczych oraz prezentację potencjału regionu.

– Kongres branży lotniczej to okazja do zwiększenia rozpoznawalności regionu i pozyskania nowych partnerów. Dysponujemy lotniskiem, dobrą infrastrukturą drogową oraz przedsiębiorcami, którzy chcą zaistnieć na rynkach zagranicznych – podkreśla Jarosław Stawiarski, Marszałek Województwa Lubelskiego.

Lotnicza historia Lublina

Wybór Lublina jako gospodarza ma także historyczne tło. Ponad 100 lat temu, w 1920 roku, przy ul. Fabrycznej działała pierwsza w niepodległej Polsce wytwórnia lotnicza Emila Plagego i Teofila Laśkiewicza. Zakład produkował samoloty dla wojska i lotnictwa cywilnego. To tam powstał samolot Lublin R-XIII, a także 15 egzemplarzy modelu R-XIV przekazanych polskiemu wojsku.