Wraz z początkiem wiosny Lublin uruchamia kolejny sezon roweru miejskiego. Od soboty, 21 marca, mieszkanki i mieszkańcy będą mieli do dyspozycji 625 rowerów rozmieszczonych na 131 stacjach w różnych częściach miasta.

W okresie zimowym system działał w ograniczonym zakresie. Dostępnych było 300 jednośladów. Teraz na trasy wraca cała flota po przeglądach i odświeżeniu.

– Podobnie jak w ubiegłych latach, pierwszego dnia wiosny startujemy z pełną ofertą Lubelskiego Roweru Miejskiego. W okresie zimowym mieszkanki i mieszkańcy naszego miasta mogli korzystać z 300 rowerów, od najbliższej soboty do dyspozycji będzie ich aż 625. Wszystkie przeszły lifting i odświeżone wracają na lubelskie ulice – mówi Tomasz Fulara, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.

Różne typy rowerów w systemie

W sezonie dostępnych będzie 10 rowerów elektrycznych i 15 dziecięcych. Pozostałe to standardowe jednoślady miejskie. W aplikacji systemowej elektryczne oznaczono kolorem granatowym, zwykłe zielonym, a dziecięce różowym.

System jest obsługiwany przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Rower miejski jest zintegrowany z Lubelską Kartą Miejską i systemem LUBIKA.

Osoby posiadające bilet okresowy mogą korzystać z roweru bez opłat przez 30 minut dziennie. Uprawnienie obowiązuje w czasie ważności biletu. Użytkownicy z identyfikatorem LKM mogą skorzystać ze specjalnego cennika wypożyczeń i abonamentów.

Zimowe użytkowanie systemu

Od początku listopada do końca zimowego okresu rowery wypożyczono 5 343 razy. W tym czasie do systemu dołączyły 244 nowe osoby. Łączny dystans przejazdów wyniósł 13 684 km.

Od momentu przejęcia obsługi przez MPK miejskie jednoślady wypożyczono około 429 tys. razy. System skupia blisko 42,1 tys. użytkowniczek i użytkowników. Łączny przejechany dystans przekroczył 1,44 mln km. Rowery elektryczne wykorzystano 3 225 razy, pokonując nimi ponad 21,3 tys. km.

Nowe odcinki tras rowerowych

W mieście jest obecnie ponad 197 km infrastruktury rowerowej. Trwają prace przy kolejnych odcinkach, m.in. przy ul. Abramowickiej, al. Warszawskiej, ul. Królowej Bony oraz wzdłuż al. Unii Lubelskiej.

W tym roku zaplanowano budowę drogi dla rowerów przy al. W. Sikorskiego do ul. Jagiellońskiej. W planach jest także przejazd rowerowy przez Plac Bychawski, który połączy oba fragmenty ul. 1 Maja.

Przygotowywana jest dokumentacja dla tras w ulicach Głęboka, Smoluchowskiego, Roztocze, Orkana, Zwycięska, Kraśnicka, Nałęczowska, Witosa, Podzamcze, Walecznych, Plewińskiego oraz Sławinkowska.