Od 16 lutego 2026 roku w Lublinie zmienią się ceny większości biletów komunikacji miejskiej. Podwyżka wyniesie średnio około 10 procent, co oznacza pierwszy wzrost opłat od ponad trzech lat. Projekt uchwały trafi pod obrady radnych w czwartek, 20 listopada. Najmocniej wzrosną ceny najpopularniejszych biletów czasowych, a bez zmian pozostaną jedynie bilety okresowe dla posiadaczy Lubelskiej Karty Miejskiej.
W dokumentach przygotowanych przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego podkreślono, że obecny cennik obowiązuje od lipca 2022 roku. Od tego czasu koszty utrzymania komunikacji publicznej systematycznie rosły. Najbardziej odczuwalne są skoki cen energii, usług przewozowych oraz wzrost płacy minimalnej.
„Skumulowana inflacja od 2022 roku wyniosła około 40 procent. Płaca minimalna wzrosła pięciokrotnie, łącznie o 1650 zł. Koszt wozokilometra zwiększył się o ponad 21 procent dla autobusów i ponad 31 procent dla trolejbusów.”
Miasto zaznacza, że wiele polskich samorządów już wcześniej zdecydowało się na podobne zmiany – zarówno duże ośrodki, jak Poznań czy Łódź, jak i miasta porównywalne do Lublina.
Zmienią się przede wszystkim ceny biletów czasowych. To te, z których mieszkańcy korzystają najczęściej w codziennych przejazdach do pracy, szkół czy na uczelnie.
| Rodzaj biletu | Obecnie | Po zmianie |
| 15-minutowy | 3,00 zł | 3,40 zł |
| 40-minutowy | 4,00 zł | 4,60 zł |
| 90-minutowy | 4,80 zł | 5,20 zł |
Najbardziej odczuwalny wzrost dotyczy biletu 40-minutowego, który zdrożeje o 60 groszy. To właśnie ten bilet jest w Lublinie używany najczęściej.
Zmianie ulegną także bilety jednorazowe oraz taryfa przystankowa. Bilet jednorazowy (strefa 1+2) ma kosztować około 5 zł zamiast dotychczasowych 4,60 zł.
| Taryfa przystankowa | Obecnie | Po zmianie |
| 1 przystanek | 0,86 zł | 0,96 zł |
| 2 przystanki | 0,62 zł | 0,68 zł |
| 16–29 przystanków | 0,04 zł | 0,04 zł (16–20), 0,02 zł (21–29) |
Nowe progi dotyczą dłuższych przejazdów – pierwszy raz wprowadzono rozróżnienie na odcinki 16–20 oraz 21–29 przystanków.
Zmiany obejmą również bilety okresowe, ale tylko w przypadku pasażerów, którzy nie korzystają z Lubelskiej Karty Miejskiej. Miasto tłumaczy to chęcią premiowania mieszkańców płacących podatki w Lublinie.
„Preferencje dotyczą osób, które rozliczają się w Lublinie i korzystają z biletów okresowych. Dlatego ceny biletów z Lubelską Karta Miejską pozostają bez zmian.”
Utrzymane zostają również stawki za bilety dla odwiedzających Lublin. Sprzedaje je Lokalna Organizacja Turystyczna Metropolia Lublin, a ich ceny pozostają niezmienne:
W 2024 roku Lublin przeznaczył na transport zbiorowy 284,4 mln zł. Miejskie spółki przewozowe, w tym MPK, otrzymają z tej kwoty 205,6 mln zł. Sprzedaż biletów ma przynieść 80 mln zł.
Jednocześnie MPK Lublin od dwóch lat notuje straty finansowe, które łącznie wyniosły 102 mln zł. Miasto wskazuje, że nowe ceny mają poprawić bilans i zmniejszyć obciążenie budżetu.
Po podwyżce Lublin przesunie się bliżej średniego poziomu cen w kraju. Różnice wciąż będą widoczne, choć już nie tak duże jak w poprzednich latach.
| Miasto | Bilet czasowy |
| Warszawa | 75 min – 4,40 zł |
| Poznań | 45 min – 7,00 zł |
| Łódź | 40 min – 5,60 zł |
| Rzeszów | 60 min – 5,00 zł |
| Kraków | 60 min – 6,00 zł |
Mimo wzrostu opłat, ceny w Lublinie nadal pozostaną niższe niż w Krakowie czy Poznaniu. W przypadku niektórych biletów będą zbliżone do warszawskich.
Nowy cennik trafi pod głosowanie w czwartek, 20 listopada. Jeśli radni go przyjmą, zmiany zaczną obowiązywać od 16 lutego 2026 roku. Dla większości pasażerów oznacza to wyższe koszty codziennych przejazdów.
Bez zmian pozostaną bilety okresowe z Lubelską Kartą Miejską oraz bilety turystyczne. Podwyżka ma zwiększyć wpływy z biletów i pomóc pokryć rosnące koszty komunikacji miejskiej, które od 2022 roku znacząco obciążają budżet miasta.