MPK Lublin ogłosiło przetarg na zakup 20 przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Inwestycja, której wartość przekracza 62 miliony złotych, jest współfinansowana ze środków unijnych. Oferty można składać do 16 stycznia 2025 roku.

Nowoczesne pojazdy dla pasażerów i środowiska

Nowe autobusy o długości 18 metrów pomieszczą 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. Dzięki niskopodłogowej konstrukcji będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Komfort pasażerów zapewnią klimatyzacja, głosowa zapowiedź przystanków oraz monitoring zwiększający bezpieczeństwo.

W autobusach znajdą się także cztery podwójne porty USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz automaty biletowe i system zliczania pasażerów. Dzięki tzw. "ciepłym guzikom" pasażerowie będą mogli samodzielnie otwierać drzwi na przystankach, co pomoże ograniczyć straty ciepła zimą.

Ekologiczne hybrydy plug-in

Nowe pojazdy zostaną wyposażone w napęd hybrydowy typu plug-in, łączący silnik spalinowy z elektrycznym. To rozwiązanie ograniczy emisję spalin oraz zmniejszy koszty eksploatacji. W ramach przetargu MPK planuje również zakup dwóch mobilnych ładowarek, które będą wspierały pracę hybrydowych autobusów.

Unijne dofinansowanie inwestycji

Projekt jest realizowany dzięki dofinansowaniu z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027, w ramach działania na rzecz publicznego transportu zbiorowego. Kwota unijnego wsparcia wynosi 43 017 718 zł, a całkowita wartość inwestycji to 62 133 920 zł.

Czas na wymianę wysłużonych autobusów

Zakup nowych pojazdów pozwoli zastąpić stare autobusy, w tym 12-metrowe Solarisy oraz Jelcze M121I4 z lat 2007-2008. To kolejny krok w modernizacji floty i poprawie jakości komunikacji miejskiej w Lublinie.

Oferty do 16 stycznia 2025 roku

Przewoźnicy zainteresowani dostarczeniem nowoczesnych autobusów mają czas na złożenie ofert do 16 stycznia 2025 roku. Nowe pojazdy to nie tylko wygoda dla pasażerów, ale również znaczący krok w stronę ekologicznej i wydajnej komunikacji miejskiej w Lublinie.

źródło: MPK Lublin, oprac. red.