Pięć przegubowych autobusów hybrydowych wyjechało dziś (16 kwietnia) na ulice Lublina. To pierwsze takie pojazdy w miejskiej komunikacji. Obsługują linie 14, 15, 17, 26 i 57. Kolejne autobusy są już przygotowywane do włączenia do ruchu.

Pierwsze kursy od rana

Autobusy rozpoczęły regularne przewozy pasażerów. To początek większej dostawy. W pierwszym półroczu na ulice miasta wyjedzie 29 przegubowych hybryd.

– Wprowadzanie nowoczesnych autobusów hybrydowych to kolejny ważny krok w rozwoju zrównoważonego transportu w Lublinie. Inwestujemy w rozwiązania, które są przyjazne dla środowiska, ale przede wszystkim podnoszą komfort i bezpieczeństwo codziennych podróży mieszkańców – mówi Tomasz Fulara, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.

Duże autobusy z pełnym wyposażeniem

Każdy pojazd ma 18 metrów długości i mieści 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. Autobusy są niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami.

Na pokładzie są klimatyzacja, porty USB, automaty biletowe i system informacji głosowej. Zamontowano też monitoring, liczniki pasażerów oraz przyciski otwierania drzwi na żądanie. Autobusy mają stojaki do przewozu rowerów i system wspierający kierowcę przy prawej krawędzi jezdni.

– Dajemy mieszkańcom Lublina nowoczesne pojazdy spełniające wysokie standardy w komunikacji miejskiej. To pierwsze takie autobusy w naszym taborze. Hybrydy typu plug-in mają silnik spalinowy i elektryczny – mówi Bogdan Kołciuk, prezes MPK Lublin.

Kolejne autobusy już na zajezdni

Do Lublina dotarło już 5 autobusów, które kursują na liniach. W ostatnich dniach dostarczono kolejne 6 pojazdów. Do końca kwietnia ma przyjechać jeszcze 9 autobusów.

W czerwcu planowana jest następna dostawa. Do miasta trafi wtedy 9 kolejnych przegubowych hybryd.

– Dostawa nowoczesnych autobusów hybrydowych to kolejny krok w kierunku bardziej ekologicznej mobilności, która łączy innowacyjność z realnymi korzyściami dla mieszkańców – mówi Krzysztof Musiał, Regionalny Dyrektor Sprzedaży Solaris Bus&Coach.

Ponad 43 mln zł dofinansowania

Zakup został sfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. Wsparcie wyniosło ponad 43 mln zł. MPK Lublin zapłaciło za 20 autobusów łącznie 72 mln 570 tys. zł brutto.

Miasto przygotowuje następne inwestycje. W planach jest zakup 15 autobusów elektrycznych w ramach programu dla Polski Wschodniej oraz 7 kolejnych z programu regionalnego.

– W najbliższym czasie planujemy ogłoszenie przetargów na zakup łącznie 22 przegubowych autobusów elektrycznych z dofinansowania unijnego – mówi Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.

Więcej przegubowców w mieście

Obecnie tabor liczy 278 autobusów, w tym 93 przegubowe. Po zakończeniu dostaw hybryd liczba pojazdów wzrośnie do 293, z czego 108 przegubowych.

Po realizacji wszystkich planowanych zakupów w Lublinie będzie 315 autobusów, w tym 130 pojazdów o długości 18 metrów.