Lubelska komunikacja miejska szykuje się na kolejne zmiany. Do taboru MPK Lublin dołączy 20 nowoczesnych, zeroemisyjnych trolejbusów. Umowę na ich dostawę miejska spółka podpisała 17 grudnia z firmą Solaris Bus & Coach. Zakup został sfinansowany przy wsparciu środków unijnych.
Przetarg na zakup nowych pojazdów MPK Lublin rozstrzygnęło 1 października. W postępowaniu wpłynęły dwie oferty, a najkorzystniejszą złożyła spółka Solaris Bus & Coach. Wartość kontraktu wynosi blisko 69 mln zł brutto. Dostawy wszystkich dwunastometrowych trolejbusów zakończą się w pierwszym kwartale 2027 roku.

Podpisanie umowy na zakup nowoczesnych trolejbusów to kolejny ważny etap rozwoju transportu publicznego w Lublinie. Konsekwentnie inwestujemy w ekologiczne rozwiązania, które podnoszą komfort podróży mieszkańców i zwiększają niezawodność komunikacji miejskiej
Jak podkreśla Tomasz Fulara, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju, inwestycja wpisuje się w długofalową politykę miasta, której celem jest poprawa jakości życia mieszkańców i rozwój niskoemisyjnego transportu.
Nowe pojazdy będą w pełni niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Każdy trolejbus pomieści 80 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. Na wyposażeniu znajdą się m.in. klimatyzacja, monitoring, system głosowej zapowiedzi przystanków, biletomaty oraz bramki do zliczania pasażerów.
Pojazdy zostaną także wyposażone w dodatkowy napęd, który umożliwi jazdę poza siecią trakcyjną. Producent przewidział również rozwiązania ułatwiające przewóz rowerów.
Trolejbusy spełnią wymagania General Safety Regulation 2. Wśród zastosowanych systemów znajdzie się m.in. wykrywanie rowerzystów w martwych polach oraz system ostrzegający kierowcę o pieszych i rowerzystach znajdujących się przed pojazdem podczas ruszania z przystanku.
Nasza współpraca z MPK Lublin to już niemal trzy dekady wspólnego rozwoju i ponad 120 dostarczonych pojazdów bezemisyjnych. Kontrakt na 20 trolejbusów Trollino 12 to kolejny krok w rozwoju jednej z najbardziej zaawansowanych sieci elektromobilnych w Polsce
Jak zaznacza Agata Stańda, Prezes Zarządu Solaris Bus & Coach, trolejbusy obok autobusów elektrycznych i wodorowych pozostają jednym z filarów zrównoważonego transportu publicznego.
Zakup nowych trolejbusów został dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027 w ramach działania „Niskoemisyjny transport miejski”. Wysokość wsparcia wynosi 47,6 mln zł.
Lublin od ponad 72 lat rozwija transport trolejbusowy. Obecnie MPK dysponuje 99 trolejbusami, a średni wiek tego taboru to 9 lat. Po realizacji zakontraktowanych dostaw udział pojazdów zeroemisyjnych w miejskiej flocie przekroczy 41 procent. Lublin pozostaje jednym z trzech miast w Polsce, w których trolejbusy są stałym elementem komunikacji miejskiej.