Wojewódzki Sejmik Lubelski przyjął decyzję o podwyżkach opłat za egzaminy na prawo jazdy. Zmiany obejmą wszystkie ośrodki WORD w regionie i wejdą w życie na przełomie września i października. Dla przyszłych kierowców oznacza to wyższe koszty przystąpienia do egzaminów teoretycznych i praktycznych.
We wtorek, 9 września, podczas sesji Sejmiku Województwa Lubelskiego 28 radnych zagłosowało za wprowadzeniem nowych opłat. Nikt nie był przeciw i nikt nie wstrzymał się od głosu, a w głosowaniu nie uczestniczyło pięciu radnych. Nowe przepisy mają zacząć obowiązywać na przełomie września i października i obejmą wszystkie wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego w Lublinie, Zamościu, Chełmie i Białej Podlaskiej, a także delegatury w Puławach, Kraśniku, Łukowie i Biłgoraju.
W uzasadnieniu podkreślono, że wzrost opłat wynika z rosnących kosztów funkcjonowania WORD-ów. Chodzi m.in. o wyższe ceny energii elektrycznej i cieplnej, wody, gazu, opłaty za odbiór śmieci i ścieków, a także rosnące składki ubezpieczeniowe i podatek od nieruchomości. Na koszty wpływają także wyższe wynagrodzenia, utrzymanie floty pojazdów egzaminacyjnych oraz systemów teleinformatycznych obsługujących proces egzaminowania. Z kalkulacji przeprowadzonych przez ośrodki wynika, że dotychczasowe opłaty nie pokrywały wszystkich kosztów.
Zmiany obejmą wszystkie wojewódzkie ośrodki egzaminowania w regionie. Dla przykładu, za egzamin praktyczny na samochód osobowy (kategoria B) trzeba będzie zapłacić 230 zł zamiast dotychczasowych 222 zł.
Nie jest to pierwsza zmiana w ostatnich miesiącach. Poprzednią korektę stawek radni lubelskiego sejmiku przyjęli w lipcu 2024 r., a jeszcze wcześniej – w lutym 2023 r. Wówczas podwyżki były znaczące: cena egzaminu teoretycznego wzrosła z 30 do 50 zł, a praktycznego na samochód osobowy z 140 do 200 zł. Od 2023 r. to właśnie sejmiki wojewódzkie ustalają wysokość opłat egzaminacyjnych, przejmując to zadanie od Ministerstwa Infrastruktury.
Samorządy wojewódzkie w całej Polsce przyjmują zbliżone cenniki, aby uniknąć tzw. turystyki egzaminacyjnej, czyli sytuacji, w której kandydaci na kierowców wybieraliby tańsze ośrodki w innych regionach. Dzięki temu opłaty pozostają na podobnym poziomie w różnych częściach kraju.