Nowatorski projekt rozwijany na Politechnice Lubelskiej może zrewolucjonizować technologię napędów lotniczych. Rafał Kliza, doktorant tej uczelni, prowadzi badania nad cichym napędem jonowym, który eliminuje konieczność używania ruchomych części, co może znacząco zmniejszyć hałas generowany przez bezzałogowe statki powietrzne.

Pionierska technologia napędu jonowego

Napęd jonowy, nad którym pracuje naukowiec, opiera się na zjawisku jonizacji powietrza. Proces ten wykorzystuje wyładowania koronowe – znane od XVIII wieku, lecz nadal niewystarczająco zgłębione. Między elektrodami pod wysokim napięciem (kilkunastu tysięcy woltów) przepływają zjonizowane cząsteczki powietrza, które przekazują pęd neutralnym molekułom. Efektem tego procesu jest wiatr jonowy, generujący ciąg napędowy.

– Celem mojego projektu jest stworzenie wydajnego napędu jonowego, który pozwoli napędzać drony w sposób cichy i ekologiczny. W przeciwieństwie do tradycyjnych napędów, nie wymaga on ruchomych elementów, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń mechanicznych – wyjaśnia Rafał Kliza.

Innowacyjne śmigło toroidalne

Unikalnym elementem projektu jest konstrukcja śmigła toroidalnego wyposażonego w układ elektrod wysokiego napięcia. Prototyp tego systemu ma średnicę 220 milimetrów i działa z wykorzystaniem cichych toroidalnych śmigieł. Pomimo dużej prędkości obrotowej, generowany hałas jest znacznie mniejszy w porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami.

– To nowatorska metoda, która może w przyszłości całkowicie zmienić podejście do napędów lotniczych. Dzięki eliminacji ruchomych części możemy stworzyć bardziej niezawodne systemy – dodaje doktorant Politechniki Lubelskiej.

Testy na płatowcach i plany rozwoju

Prototypowy napęd został już przetestowany na motoszybowcu o rozpiętości skrzydeł trzech metrów. Kolejnym krokiem będzie dalsze udoskonalanie konstrukcji, aby uczynić ją lżejszą i bardziej efektywną. Kliza planuje doprowadzić technologię do etapu, w którym możliwe będzie jej zastosowanie w pełnowymiarowych bezzałogowych statkach powietrznych.

– Prace nad projektem potrwają jeszcze dwa lata, ale już teraz widzimy ogromny potencjał tego rozwiązania. To cichy, ekologiczny i innowacyjny napęd przyszłości – podkreśla naukowiec.

To się dzieje: nasz Lublin – miasto innowacji

Lublin, nasze miasto, po raz kolejny pokazuje, że jest miejscem, w którym rozwijane są pionierskie technologie. Badania Rafała Klizy mogą nie tylko wzmocnić pozycję Politechniki Lubelskiej jako wiodącego ośrodka naukowego, ale również wpłynąć na przyszłość lotnictwa na całym świecie.

Wdrażane na Politechnice Lubelskiej innowacje, takie jak napęd jonowy, potwierdzają, że Lublin nasze miasto jest przestrzenią, gdzie rodzą się technologie zmieniające świat.