Samochód jechał bez kierowcy, a najlepsze czasy na torze dzieliły zaledwie trzy setne sekundy. Studenci Politechniki Lubelskiej zajęli drugie miejsce w ogólnopolskim IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Do rywalizacji stanęło 61 zespołów z całej Polski, a do finału dostało się 12. Lubelska drużyna zdobyła też drugie miejsce w kategorii Best Lap-Time.

Autonomiczny samochód pojechał po podium

Za wynikiem stoi zespół Apex Dynamics działający w Kole Naukowym „Think!” na Wydziale Matematyki i Informatyki Technicznej Politechniki Lubelskiej. Jego zadaniem było stworzenie wirtualnego kierowcy wykorzystującego sztuczną inteligencję.

Samochód poruszał się bez człowieka za kierownicą. Algorytmy odpowiadały za tor jazdy, skręcanie, hamowanie i tempo przejazdu. Wszystko odbywało się na platformie TORCS, gdzie pojazd musiał samodzielnie pokonać wymagający tor Corkscrew w możliwie najkrótszym czasie.

Start zespołu wiązał się ze współpracą Politechniki Lubelskiej z IBM w programie SkillsBuild. Wiedza i narzędzia poznane podczas kursów posłużyły do przygotowania autonomicznego kierowcy na konkurs.

– To był pierwszy konkurs tego typu organizowany przez IBM i od razu zdecydowaliśmy się w nim wystartować – mówi dr inż. Łukasz Sobaszek, opiekun zespołu.

Trzy setne sekundy między najlepszymi przejazdami

Rywalizacja była bardzo wyrównana. Różnica między najlepszymi czasami wyniosła 0,03 sekundy, czyli około 30 milisekund.

– Różnica w czasie przejazdu była naprawdę minimalna. Mówimy o około trzydziestu milisekundach – podkreśla Sobaszek.

O końcowej kolejności decydował także film prezentujący wykonane prace. Po ocenie obu elementów komisja IBM przyznała Apex Dynamics drugie miejsce. Pierwsza była drużyna Akademii Górniczo-Hutniczej z Krakowa.

Za wynikiem stały godziny testów i programowania

Przygotowanie autonomicznego kierowcy oznaczało wiele godzin testów, analizowania zachowania pojazdu i kolejnych zmian w kodzie. Jakub Siek, lider Apex Dynamics, zwracał uwagę także na znaczenie sprawnej współpracy całego zespołu.

Projekt tworzyli Jakub Siek, Łukasz Walczak, Paweł Hrabia, Magdalena Baran, Ksawery Trębacz oraz Adrian Drzazga. Są wśród nich osoby studiujące cyberbezpieczeństwo, inżynierię analizy danych oraz edukację techniczno-informatyczną. Większość jest na trzecim i czwartym roku studiów, a w pracach uczestniczyli też młodsi członkowie koła.

Na wydziale rozwijają umiejętności związane m.in. z programowaniem sztucznej inteligencji i komputerów kwantowych. Zdobyta wiedza trafia później do projektów realizowanych w kołach naukowych i konkursach takich jak IBM AI Racing League.

Następna edycja ma być bardziej złożona

IBM planuje rozbudować kolejną odsłonę rywalizacji. Zamiast jednego autonomicznego samochodu walczącego głównie o najlepszy czas mają pojawić się wyścigi kilku pojazdów na różnych torach.

Algorytmy będą więc musiały radzić sobie także z obecnością innych samochodów. Studenci Politechniki Lubelskiej już zapowiadają, że chcą ponownie wystartować w konkursie.