Ciężarówki sprawdziły wytrzymałość mostu w Łęcznej – budowa idzie zgodnie z planem
Trwa budowa nowoczesnego mostu w Łęcznej w ciągu drogi krajowej nr 82. Nowa przeprawa zastąpi wysłużony obiekt z 1966 roku, który od lat wymagał modernizacji. Inwestycja, realizowana przez firmę Primost Południe, ma zakończyć się w II połowie 2025 roku i kosztować niemal 50 milionów złotych.
Testy potwierdziły wytrzymałość konstrukcji
W ramach ostatnich działań przeprowadzono testy obciążeniowe nowego mostu. 5 grudnia na konstrukcję wjechało pięć ciężarówek o łącznej wadze 175 ton. Próba zakończyła się sukcesem, potwierdzając solidność wykonanych prac.
Zakres prac już zrealizowanych
Prace budowlane rozpoczęto w lipcu 2023 roku. Do tej pory wykonano:
- podpory mostu i betonowanie płyty ustroju nośnego,
- konstrukcję oporową na dojeździe od strony Łęcznej,
- kanalizację deszczową,
- warstwę wiążącą nawierzchni oraz częściowo warstwę ścieralną.
Kolejne etapy budowy mostu
Przed wykonawcą stoją jeszcze następujące zadania:
- wykonanie warstw bitumicznych na moście i drogach dojazdowych,
- montaż ekranów akustycznych,
- instalacja oświetlenia,
- przebudowa sieci elektrycznej i teletechnicznej.
Ostatnim etapem inwestycji będzie rozbiórka starego mostu.
Jakie zmiany przyniesie nowa przeprawa w Łęcznej?
Nowy most powstaje po lewej stronie dotychczasowego obiektu, jadąc od Lublina w kierunku Łęcznej. Zaprojektowano szerszą jezdnię o szerokości 7 metrów, a także ciągi pieszo-rowerowe po obu stronach o szerokości 2,9 metra. Cały odcinek inwestycji ma 455 metrów, z czego most liczy około 100 metrów. Konstrukcja będzie przystosowana do przenoszenia obciążeń do 50 ton.
Inwestycja poprawi komfort i bezpieczeństwo podróży
Nowa przeprawa usprawni ruch na trasie Lublin–Łęczna, poprawiając płynność i bezpieczeństwo podróży. Ciągi pieszo-rowerowe zwiększą wygodę dla pieszych i rowerzystów, a ekrany akustyczne zmniejszą poziom hałasu w okolicy.
Zakończenie budowy zaplanowano na drugą połowę 2025 roku. Nowoczesny most na Wieprzu stanie się istotnym elementem lokalnej infrastruktury drogowej.
oprac.red.
