Prawie 16,4 km dróg prowadzących do pól i gruntów rolnych powstanie lub przejdzie modernizację w województwie lubelskim. Przedstawiciele 40 gmin odebrali 42 umowy dotacyjne o łącznej wartości ponad 4,6 mln zł.
Nowe odcinki będą miały blisko 3,7 km długości. Prace modernizacyjne obejmą ponad 12,7 km istniejących dróg. Są to trasy wykorzystywane podczas prac rolnych, a zarazem lokalne drogi, którymi poruszają się mieszkańcy miejscowości położonych poza większymi ośrodkami.
Umowy wręczono w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego. Przedstawicieli samorządów powitał marszałek Jarosław Stawiarski. Dokumenty przekazali wicemarszałek Marek Wojciechowski oraz członkowie zarządu województwa Jarosław Kwasek i Marcin Szewczak.
Dotacje trafią do gmin z różnych części regionu, od powiatu bialskiego i łukowskiego po okolice Zamościa, Biłgoraja, Chełma i Kraśnika. Część samorządów wybuduje nowe odcinki, pozostałe poprawią nawierzchnie już używanych tras.
– Kwota dofinansowania ze strony Samorządu Województwa Lubelskiego to 4,6 mln złotych. Inwestujemy w drogi dojazdowe, które co do zasady służą rolnikom do produkcji rolnej, ale korzystają z nich też pozostali mieszkańcy obszarów wiejskich. Nierzadko są to drogi, które czekały na realizację wiele lat ze względu na brak spełniania wymogów, np. pod kątem szerokości drogi. Budowa i modernizacja tych dróg dojazdowych wpłynie na poprawę produkcji rolnej w całym województwie – powiedział wicemarszałek Marek Wojciechowski.
Umowy odebrali przedstawiciele gmin: Batorz, Hrubieszów, Wilkołaz, Jabłoń, Horodło, Adamów, Kraśniczyn, Karczmiska, Żmudź i Fajsławice.
Na liście znalazły się także: Strzyżewice, Wąwolnica, Wola Mysłowska, Rudnik, Baranów, Trzydnik Duży, Serokomla, Piaski, Żyrzyn i Kłoczew.
Dofinansowanie obejmuje również gminy: Biłgoraj, Komarów-Osada, Radzyń Podlaski, Łabunie, Wohyń, Lubycza Królewska, Jastków, Trzebieszów, Bychawa i Biszcza.
Umowy trafiły też do gmin: Turobin, Ostrówek, Głusk, Janów Podlaski, Ulan-Majorat, Kraśnik, Chełm, Gorzków, Krasnystaw i Leśniowice.
Trasy objęte dotacjami prowadzą przede wszystkim do pól i gruntów wykorzystywanych w produkcji rolnej. Korzystają z nich maszyny rolnicze, samochody dostawcze oraz mieszkańcy okolicznych miejscowości.
Po zakończeniu wszystkich prac sieć nowych i odnowionych odcinków będzie liczyć prawie 16,4 km. Większą część tej długości, ponad 12,7 km, stanowią drogi przeznaczone do modernizacji.