Na al. Unii Lubelskiej w Lublinie rozpoczął się kolejny etap przebudowy. Trwają prace przy fundamentach obiektu mostowego, pod który trzeba wykonać 132 pale. Pierwszych 12 jest już gotowych. W tym samym czasie roboty postępują na jezdni, chodnikach i drogach rowerowych.
Każdy pal będzie miał średnio około 7 metrów długości i 1 metr średnicy. To wielkośrednicowe pale wiercone i zbrojone, które powstają bezpośrednio w gruncie.
Najpierw w ziemi umieszcza się specjalną rurę osłonową na zaplanowaną głębokość. Chroni ona otwór przed napływem wód gruntowych i osypywaniem się ziemi. Wewnątrz rury odbywa się wiercenie, a wydobywany grunt trafia na powierzchnię. Następnie do otworu trafia zbrojenie, a całość wypełnia się mieszanką betonową.

Prace postępują w tempie około 10 pali dziennie. Do końca tygodnia ma być gotowa podpora P2, a całe palowanie powinno zakończyć się za około trzy tygodnie.
Po wschodniej stronie alei gotowa jest już podbudowa jezdni głównej. Trwa budowa dróg rowerowych i chodników, betonowanie wysp dzielących oraz montaż przepustów drogowych.
Po zachodniej stronie al. Unii Lubelskiej oraz w pasach rozdziału trwają też nasadzenia zieleni.