Inwestycje

Planowane inwestycje w Lublinie

Ścieżka rowerowa nad Bystrzycą zyska nowy asfalt. Przebudowa obejmie 11,5 km

Ścieżka rowerowa nad Bystrzycą zyska nowy asfalt. Przebudowa obejmie 11,5 km

Nowy asfalt, oświetlenie na całej długości i więcej miejsca dla rowerzystów. Tak ma zmienić się trasa wzdłuż Bystrzycy, od Zalewu Zemborzyckiego aż do ul. Zawilcowej. Lublin przygotowuje przebudowę 11,5 km popularnego ciągu pieszo-rowerowego. Miasto wybrało już firmę, która opracuje projekt.

Nowy asfalt i oświetlenie wzdłuż Bystrzycy

Trasa wzdłuż Bystrzycy, łącząca Zalew Zemborzycki z północną częścią Lublina, to jedno z popularniejszych miejsc na rowerowe przejażdżki i spacery. Planowana przebudowa ma poprawić wygodę i bezpieczeństwo osób korzystających z tej drogi.

Na całej długości 11,5 km pojawi się nowa nawierzchnia asfaltowa oraz oświetlenie. Na wybranych fragmentach trasa zostanie również poszerzona.

Większe zmiany zaplanowano na odcinku od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Janowskiej. Droga dla rowerów będzie tam szersza, a od części przeznaczonej dla pieszych oddzieli ją pas zieleni. Dzięki temu spacerowicze i rowerzyści zyskają osobną przestrzeń do poruszania się.

Trasa od Zalewu Zemborzyckiego do ul. Zawilcowej w trzech odcinkach

Ze względu na długość projekt trasy podzielono na trzy odcinki. Pierwszy poprowadzi od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej.

Drugi odcinek obejmie fragment od kładki przy ul. Nadbystrzyckiej do kładki w rejonie ul. Kąpielowej na Bronowicach. Trzecia część połączy okolice ul. Kąpielowej z ul. Zawilcową.

Ponad 1,2 mln zł na projekt przebudowy trasy nad Bystrzycą

Zarząd Inwestycji Miejskich w Lublinie wybrał już wykonawcę dokumentacji. Projektem zajmie się spółka ZDI z Zamościa. Podpisanie umowy miasto zapowiada na przyszły tydzień.

Jej wartość wyniesie ponad 1,2 mln zł. Firma będzie miała rok na przygotowanie pełnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej i uzyskanie pozwolenia na budowę. Później będzie również sprawować nadzór autorski nad przebudową aż do zakończenia odbiorów.

Jak zapowiada prezydent Lublina Krzysztof Żuk, celem zmian jest poprawa warunków zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów korzystających z trasy wzdłuż rzeki. Wybór projektanta to kolejny etap przygotowań do inwestycji.

Nowe drogi rowerowe powstają także w innych częściach Lublina

Lublin ma już ponad 200 km dróg dla rowerów, a sieć powiększa się o kolejne połączenia. Niedawno oddano do użytku nowe fragmenty tras przy ul. Abramowickiej i ul. Królowej Bony.

W tym roku nowy odcinek ma powstać także przy Al. Sikorskiego, od istniejącej drogi dla rowerów do ul. Jagiellońskiej. Na Placu Bychawskim zaplanowano z kolei przejazd rowerowy, który połączy oba odcinki ul. 1 Maja. To zadanie przewidziano w ramach Budżetu Obywatelskiego.

Wkrótce ma rozpocząć się także budowa drogi rowerowej przy ul. Berylowej. Przy Al. Unii Lubelskiej prace już trwają, a przy Al. Warszawskiej zbliżają się do końca odbiory nowej trasy rowerowej.

źródło: UM Lublin, oprac. red. Marta Jarzyna

Powiązane artykuły

Polityka prywatności                    Regulamin